Liveblog vanaf de Caravan Salon 2026 in Düsseldorf: lees je mee?

In vol ornaat staat de Carado CV595 X-Edition ip de beurs te shinen. De buscamper met vierwielaandrijving is speciaal voor de beurs uitgerust met alle mogelijke offroad opties: banden van Loder, een bull bar en een lichtbalk  boven het voorraam.
Binnen is deze 5,98 meter lange buscamper op de Volkswagen Crafter met een dwarsbed, een slimme badkamer met opklapbare wastafel en een keuken met koelkast op de kopse kant. Voor avonturiers is naast bovengenoemde offroad opties ook een waterfilter tegen meerprijs verkrijgbaar.
In Duitsland kost deze complete camper, dus inclusief de opties én dieselverwarming, 107.458 euro.

CityFreighter toont een elektrisch skateboard-chassis voor integraalcampers met 125 kWh aan accucapaciteit.  

Het Duitse platform heeft een laag chassis waarin alle accu’s liggen. Met een volle accu rijdt het voertuig ruim 400 kilometer. Een groot zonnepaneel op het dak laadt onderweg continu bij. Dankzij snelladen laad je de accu in 25 minuten van 10 naar 80 procent.  

Fabrikanten kunnen op dit platform direct een complete integraalcamper bouwen. Het chassis kan een mtm (maximaal toegestane massa) van 4.250 kg aan. De compleet ingerichte wagen op de beurs weegt 3.500 kg. De prijs is nog niet bekend.  

• Actieradius ruim 400 kilometer
• Snelladen van 10 naar 80% in 25 minuten
• Compleet ingericht gewicht 3.500 kg  

Bij daktentfabrikant Roof Space krijgen we een daktentlift te zien; een wereldpremière volgens het merk.
Deze stellage met lift maakt het mogelijk om zelf een daktent op de auto te monteren, zonder hulp van andere.
En is de daktent even niet in gebruik, bijvoorbeeld in de winter? Dan dient deze stellage met wieltjes als opslag voor de daktent en is het geheel eenvoudig ergens weg te zetten.

Fiamma introduceert het Cargo System, een modulair draagsysteem voor op de achterdeuren van een buscamper.

Het systeem monteer je op vier punten rechtstreeks op de scharnieren van een Fiat Ducato. De drager draait soepel mee naar links of naar rechts bij het openen van de deuren.

Aan de achterzijde zit een montagepaneel voor flexibele belading. Hierop bevestig je eenvoudig een fietsendrager, reservewiel, oprijblokken of extra watertanks. Het totale draagvermogen bedraagt 80 kg.

•  Montage op scharnieren Fiat Ducato
•  Draagvermogen van 80 kg
•  Geschikt voor fietsen, reservewiel en accessoires

Fiamma geeft de bekende F45-luifellijn een volledig nieuw design en drie verschillende behuizingskleuren.

De vernieuwde standaardluifel van het merk krijgt een strakker uiterlijk. Vanaf 2027 is de cassette leverbaar in het grijs, zwart en wit. Daardoor sluit de luifel altijd aan bij de kleur van het kampeervoertuig.

De nieuwe F45-modellen zijn leverbaar vanaf modeljaar 2027.

•  Compleet nieuw design voor F45
•  Keuze uit grijze, zwarte of witte cassette
•  Leverbaar vanaf 2027

Fiamma introduceert de Easy Shade, een nieuw soort luifelextensie voor extra schaduw rondom de camper.

Het systeem bestaat uit een vierkant doek en twee driehoeken. Hiermee breid je de hoek van de luifel flink uit. Je ritst de delen eenvoudig aan elkaar of weer los. Dankzij de meegeleverde stokken zet je het geheel op als een bedoeïenentent.

De Easy Shade is verkrijgbaar in verschillende configuraties. Het systeem is leverbaar vanaf 2027.

•  Modulaire luifelextensie met ritsen
•  Inclusief stokken voor tentopstelling
•  Leverbaar vanaf 2027

Campingtrend was afgelopen mei in het Spaanse Salou voor de zonnige perspresentatie van Benimar. In het thuisland onthulde het merk de naam van een nieuwe serie: Kaleo. Deze bestaat uit drie halfintegralen en een alkoofcamper, allen op de Citroën Jumper.

De instapserie was in Spanje nog niet te zien. Gelukkig kunnen we de halfintegralen in Duitsland nu wél bekijken.

Lanzarote Grey
De Kaleo-campers hebben een cabine in Lanzarote Grey en een vaste uitrusting met alles wat nodig is voor een campervakantie. Op de foto is de halfintegraal K640 te zien.

Zelfs wij ontdekken op de CSD nog nieuwe merken. Karoo (een vogel) bijvoorbeeld. Deze start-up uit Finland toont in hal 11 de Karoo Camper, wat dus een caravan is. Hij is slechts 4,25 meter lang, maar hartstikke compleet. Er zitten zelfs een toilet, douche en keuken in. Die laatste kun je zowel binnen als buiten gebruiken. Binnenkort vertellen we je meer over deze leukerd, dus houd de website in de gaten.

Bürstner levert de Signature-designcamper vanaf heden ook op basis van de Mercedes Sprinter.  

Op de beursvloer toont het merk vier verschillende uitvoeringen. Het gaat om een 7.4 en een 7.5 op Mercedes, naast twee bestaande modellen op Fiat Ducato. De Signature werd eerder in Nederland uitgeroepen tot Camper van het Jaar.  

De halfintegraal is verkrijgbaar met of zonder hefbed voorin. Het interieur en de strakke lijnen vertonen duidelijke overeenkomsten met zustermerk Niesmann+Bischoff.  

Bürstner staat in hal 6.

• Leverbaar op Mercedes Sprinter en Fiat Ducato
• Keuze uit modellen met of zonder hefbed
• Vier uitvoeringen te zien op de stand

Bürstner introduceert de Habiton HM 6.1 en vierwielaangedreven HMX 6.1 op basis van de Mercedes Sprinter met een nieuwe indeling.  

In plaats van lengtebedden slaap je in deze buscamper in de breedte op een bed van 2 meter lang. Aan de linkerkant zit een opvallende flare die direct achter de bestuurdersstoel begint. Die uitbouw zorgt voor extra binnenruimte en een nieuwe loungezit. Verder heeft de camper een ruime douche-toiletcombinatie met een Clesana-toilet. Met het optionele hefdak creëer je extra slaapplaatsen op het dak.  

Bürstner staat in hal 6.  

•  Breedtebed van 2 meter lang  
•  Unieke flare aan de linkerzijde
•  Optioneel met hefdak en vierwielaandrijving

Geen persconferentie voor LMC tijdens deze editie van de Caravan Salon, maar dat betekent niet dat je de stand van het merk voorbij moet lopen. Integendeel. Wij keken er bijvoorbeeld binnen in de LMC Style 500 E. In dit artikel lees meer over deze gezinscaravan mét hefbed, maar mocht je in de gelegenheid zijn, dan adviseren we je hem toch echt live te gaan bekijken.

Campernet introduceert de nieuwe Campernet Evo op de beurs. Dit model is een eenvoudigere uitvoering van de bekende Campernet Pro 5G.

De router ondersteunt 5G met een iets eenvoudiger modem. Dat levert nog steeds maximale snelheid op via het 5G-netwerk. Je verbindt het apparaat ook eenvoudig met de wifi van de camping.  

Het apparaat heeft twee UTP-poorten in plaats van vijf. Eén poort stel je flexibel in als LAN of WLAN.  

Op de behuizing zitten fysieke knoppen voor aan/uit, reset en de simkaartkeuze. Er passen twee simkaarten in het systeem.

Volgens de standhouder gaat de nieuwe router 729 euro kosten.

• Ondersteunt 5G en campingwifi
• Twee UTP-poorten en dubbele simkaartslot
• Fysieke knoppen voor eenvoudige bediening

twee nieuwe toevoegingen voor connectiviteit en beveiliging in campers en caravans.  

Met Linkt Climate introduceert het merk een vast inbouwpaneel voor het interieur. Het paneel neemt functies van het boordpaneel over. Je bedient hiermee apparaten zoals de Truma kachel en Thetford koelkast direct vanaf de wand. E-Trailer zoekt 10 kampeerders om dit paneel in de praktijk te testen.  

Daarnaast breidt het merk het bestaande alarmsysteem uit met een geluidssignaal. Het apparaat hangt bij de ingang van het voertuig. Bij inbraak klinkt direct een luid signaal ter plekke, terwijl je tegelijk een app-melding ontvangt.  

Nieuw vast bedieningspaneel

Zoekt 10 testkampeerders

Akoestisch alarm bij ingang

Het Italiaanse Teleco brengt met de Ultra Comfort 9000 een nieuwe inbouwairco uit voor buscampers op een Mercedes-chassis.  

Eerder schreven we op Campingtrend al over de Teleco Ultra Comfort 6000 airco voor de Fiat Ducato. Nu breidt de fabrikant dit dakvrije systeem uit.  

De airco-unit past in het dashboard van de Mercedes. De warmtewisselaar zit aan de buitenzijde en krijgt een plek onder de motorkap.  

Afhankelijk van een links- of rechtsgestuurd voertuig plaatst de fabrikant de condensor of onderdelen links of rechts in het motorcompartiment. Zo blijft het dak van je buscamper vrij voor zonnepanelen of een hefdak.  

• Ultra Comfort 9000 voor Mercedes-buscampers
• Airco in dashboard en warmtewisselaar onder motorkap
• Geschikt voor links- en rechtsgestuurde modellen

Het caravannieuws van Adria beperkt zich voornamelijk tot de Alpina. De vierseizoenencaravan heeft een zilverkleurig exterieur gekregen. Wij vinden het er stylish uitzien. Aan luxe zal het je niet ontbreken. De Alpina is uitgerust met onder meer een inductiekookplaat, verstelbare hoofdsteunen (heerlijk loungen dus) in de zithoek en verwarming in de douchecabine. En dat laatste is wel heel lekker als je in winterse temperaturen kampeert. De Alpina is er in vijf indelingen. Zelf bekijken? Dat kan in hal 10.

Het is bijna traditie: op de Caravan Salon tovert Eura Mobil een vernieuwde versie van de 4×4-halfintegraalcamper Xtura tevoorschijn. Ook dit jaar is het weer raak. Onder het doek kwam dit keer de Eura Mobil Xtura 656 HB tevoorschijn. Door een daktent van het merk Vickywood toe te voegen, maakt Eura Mobil deze ruige halfintegraal geschikt voor vier personen. En er is meer gewijzigd, maar dat vertellen we je heel binnenkort.

Op Campingtrend lees je snel ook meer over de nieuwe buscamperserie Vancona die verrast met het interieur en exterieur.

Vier zit- én slaapplaatsen op een lengte van 5,48 meter? Dat is geen probleem voor Dreamer, die dit laat zien met de Cap Easy. Deze camperbus op Renault-chassis is 1,99 meter hoog en heeft veel opbergruimte onder het vaste bed. Een toilet is ook aanwezig: een Porta Potti.

Nieuw zijn ook de Dreamer Lift Van en Lift Van Up van 6,36 meter. Een camper voor outdoor-freaks, zegt het merk zelf. Deze vans hebben een hefbed dat in de hoogste stand voor enorm veel opbergruimte zorgt, bijvoorbeeld voor sportuitrusting.

Een kijkje in de Rapido V64 is zeker de moeite waard voor bezoekers van de Caravan Salon. Deze nieuweling heeft een indeling die je niet vaak in buscampers ziet: met een queensbed en een dinettebank aan de passagierszijde. De keuken is juist links te vinden. Is er dan helemaal geen tafel in de dinette? Zeker wel! Deze tafel zit verstopt onder het keukenblad en bestaat uit drie delen die bij elkaar een behoorlijk groot blad vormen. Een creatieve oplossing voor deze bijzondere indeling, die de Rapido Group ook doortrekt naar Dreamer, waar de Dreamer V64 nu te koop is.

Carthago vernieuwt de S-Line, E-Line en Liner-for-two grondig en brengt een nieuwe C2-tourer indeling.

De topklassen krijgen een compleet nieuwe achterwand met moderne ledverlichting en zwarte belettering. Bepaalde uitvoeringen zijn voortaan in wit met zwart uitgevoerd in plaats van zilver. Binnenin vind je vernieuwde interieurs met nieuwe kasten, kastkleppen en frisse kleuren.

Belangrijk voor Nederland is de C2-tourer op Mercedes-Benz met de gevraagde face-to-face indeling. Deze halfintegraal heeft een nieuwe voorkant, een strak interieur, een nieuwe keuken en een gescheiden douche en toilet. Volgens de redacteur kost deze wagen in Duitsland circa 150.000 euro en in Nederland ongeveer 180.000 euro.

Carthago staat in hal 4.

• Nieuwe achterwand met zwarte letters
• C2-tourer met face-to-face op Mercedes
• Gescheiden douche en toiletruimte

De Fiat Ducato als basisvoertuig voor de Knaus Sky Ti maakt nu plaats voor de Volkswagen Crafter, die standaard een 140 pk-motor en automatische transmissie heeft. Het nu lagere en vlakkere frame biedt de mogelijkheid voor een verwarmde dubbele vloer, zonder opstapjes in het interieur. Tot de standaarduitrusting behoren onder meer een 157 liter-compressorkoelkast, een 100Ah LiFePo-accu en een Truma-dieselkachel. Knaus biedt de Sky Ti aan met de exterieurkleuren zilver metallic, wit of campovolo-grijs.

De 6,30 meter lange 580 MEG is de nieuwste indeling van de Weinsberg CaraCompact Edition Pepper. Deze serie compacte halfintegralen bestond tot nu toe uit de 600 MF en 600 MEG. De hele serie is geüpdatet met een focus op het interieur. Nieuw is bijvoorbeeld de mogelijkheid om de bank te verstellen en zo ook te kunnen loungen. De vernieuwde variobadkamer is nu uitgerust met een verlichte spiegel en een handdoekrek dat in de wastafel is geïntegreerd. In de keuken zien we nieuwe achterpanelen. De garage is groot genoeg om e-bikes mee te nemen. Aan de buitenzijde vallen het nieuwe design en de full-led achterlichten op.

Tabbert brengt de Vivaldi terug voor modeljaar 2027. Deze caravan richt zich vooral op kampeerders die waarde hechten aan kwaliteit en een degelijke caravan willen.

Het design blijft bewust ingetogen, met strakke lijnen, gladde beplating en hoogwaardige kozijnramen. Ook het kenmerkende, achtergeventileerde Tabbert-dak keert terug. Dankzij extra isolatiemateriaal moet dit zorgen voor een betere warmte- en geluidsisolatie.

Een opvallend detail is de vernieuwde keuken met een verzonken hybride kookplaat, die extra werkruimte oplevert wanneer deze niet wordt gebruikt. De Vivaldi verschijnt in vier indelingen, allemaal langer dan 7,50 meter.

Hét caravannieuws van Knaus is natuurlijk de nieuwe Nordwind, de winterse tegenhanger van de Südwind. In dit artikel schreven we al uitgebreid over de aanwinst van de Duitse fabrikant. Op de Caravan Salon in Düsseldorf zien we hem voor het eerst met eigen ogen.

Ben deze week op de Duitse kampeerbeurs en wil jij Nordwind ook bekijken? Je vindt hem in hal 1.

Dethleffs bracht de afgelopen tijd al veel nieuws, onder meer over de Globetrail Active Plus en de Trend I 7027. Blijft er dan nog nieuws genoeg over voor de Caravan Salon? Jazeker! Dethleffs toont in Düsseldorf namelijk studiemodel c.core, een halfintegraalcamper op Volkswagen Crafter. De camper heeft een lichte opbouw, geïnspireerd op vogelbotten en voor de isolatie zijn gerecyclede pet-flessen gebruikt. De camper heeft uitvouwbare zonnepanelen die ook als luifel kunnen dienen en een ingebouwd filter- en zuiveringssysteem. Voor het interieur gebruikt Dethleffs verschuifbare zitmeubels en een beamer in plaats van een televisie. Naast de strakke keuken binnen, is dit studiemodel ook voorzien van een uittrekbare buitenkeuken.

De Summer Edition werd vorig jaar geïntroduceerd tijdens de Kampeer & Caravan Jaarbeurs. Aanvankelijk bestond de serie uit drie indelingen. Daar kwamen er al snel vier bij en voegt de Duitse fabrikant daar nog eens vier aan toe: de 490 EST, 540 QMK, 650 RQT en 730 FKR.  Op de Caravan Salon kun je ze uitgebreid bekijken in hal 6.

Een volledige vernieuwd topmodel bij Hymer: de drie indelingen tellende integraalcamper B-Class MasterLine (B-ML) op Mercedes-Benz Sprinter heeft een strak front met opvallende led-koplampen. Nieuw is de exterieurkleur Tarmac Grey, een aardetint. In het interieur springt de designkeuken in het oog. Ook op het gebied van off-grid reizen zet de B-ML de toon, dankzij een 330W-zonnepaneelsysteem, tot 360 Ah-lithiumaccu’s en een verwarmde schoonwatertank van 200 liter.

Hymer CrossOver
Op de Caravan Salon zien tweede nieuwe editiemodellen het levenslicht: de De ML-T 570 CrossOver en de Grand Canyon S 600 CrossOver. Beide campers op Mercedes Sprinter hebben standaard vierwielaandrijving, off-road banden en een led-lichtbalk boven de cabine. Wegblijven van de massa kan dankzij het autark-pakket dat tot tien dagen off-grid staan belooft. En komt het exterieur bekend voor? Dat kan: de CrossOvers zijn gebaseerd op het design van de Venture S.

Binnenkort vertellen je meer over dit Hymer-nieuws én over de drie nieuwe Experience-modellen, de Yellowstone-buscampers en de nieuwe indeling B-Class ModernComfort 580.

Bij Laika zien we de Kreos H 5109 MB voor het eerst live. Een échte Laika met een kleurrijk design in accenten van roségoud, aqua of carbonzwart. Alles geïnspireerd op legendarische sportauto’s. Op de Caravan Salon laat Laika weten dat dit kleurrijke design ook verkrijgbaar is voor de de andere integralen en de halfintegraalcampers in de Kreos-serie. De H 5109 MB markeert ook de overstap van alle campers in de Kreos-serie naar een Mercedes-chassis.

Verder nieuw bij Laika: onder meer de Ecovip Evoluzione. De Ecovip-buscamper met exterieurkleuren in de kleuren azuurblauw, oranjerood, frisgroen en lichtgrijs met een oranje streep. En dan is er de Ecovip Performance: een buscamperserie met drie indelingen die verrast met z’n zeer complete standaarduitrusting waaronder een 160 pk-motor en automatische transmissie.

Kabe toont primeur met 4×4 Imperial i830 TDL

Kabe toont met de Imperial i830 TDL voor het eerst een vierwielaangedreven integraalcamper.

Volgens het merk is deze 4×4-aandrijving een unicum voor dit type camper. Het systeem is niet bedoeld voor zwaar woestijnwerk. Het biedt juist extra ondersteuning wanneer je met tweewielaandrijving vast komt te zitten.

De voorwielen grijpen dan automatisch in. Zo rijd je makkelijker weg uit bijvoorbeeld nat gras. Kabe staat in hal 6.

•  Eerste 4×4 integraalcamper van Kabe
•  Voorwielen grijpen in bij gladheid
•  Biedt ondersteuning op nat gras

Voor langere tijd zelfvoorzienend reizen en veel laadvermogen: dat is kenmerkend voor de nieuwe buscamper Dovra RIG X-710. Met zijn lengte van 7,10 meter valt deze nieuwkomer precies tussen de al bestaande X-610 en de X-750.

De nieuwe RIG X-710 is gebouwd op de Mercedes Sprinter met vierwielaandrijving en standaard een 190 pk-motor. Opvallend is het gigantische 1000 Ah Victron lithium-accupakket en de zonnepanelen, waardoor kampeerders lang off-grid kunnen staan. Het laadvermogen van 1200 kg maakt eveneens indruk.

En net als de andere stoere buscampers van Dovra zijn in de X-710 alleen premium materialen gebruikt. Het prijskaartje? Vanaf 273.700 euro in Duitsland. Voor Nederland komt daar nog btw en bpm bij.

Frankia breidt de nieuwe Noctra Liner uit met een langere 8.3-indeling op drie assen.

Het model heeft zes wielen met een tandemasser (dubbele achteras). Daardoor ontstaat binnen meer leefruimte. De camper is 8,30 meter lang.

De neus vraagt even gewenning, maar vanbinnen oogt het interieur warm en chique. Frankia staat in hal 17.

•  Lengte bedraagt 8,30 meter
•  Drie assen met zes wielen
•  Meer binnenruimte en chique interieur

Eerder dit jaar op de CMT in Stuttgart presenteerde Fendt de NEXT 381. Helemaal nieuw is ie dus niet, maar hij is leuk genoeg om er nog even een blik in het werpen. Met deze lichtgewicht caravan richt de fabrikant zich nadrukkelijk op gezinnen en kampeerders met compacte of elektrische trekauto’s.

De indeling is praktisch en slim. Voorin vind je een ruime zitgroep met twee banken in de lengterichting. ’s Nachts verander je die eenvoudig in een tweepersoonsbed. Achterin staat een dwars geplaatst stapelbed dat je volledig kunt opklappen. Overdag ontstaat zo een flinke laadruimte voor bijvoorbeeld fietsen, sportuitrusting of andere kampeerspullen. Ook de keuken is compleet, zonder onnodig veel ruimte in te nemen. Je beschikt over een tweepits gasstel, voldoende werkblad en een grote compressorkoelkast met deur die naar beide kanten opent. Dus zoek je een caravan die licht is én vier slaapplaatsen heeft? Dan is de Next 381 een bezichtiging waard.

Fendt-Caravan breidt de instapserie Apero uit met Activ 465 GE, wat het totaal op zeven verschillende indelingen brengt. Deze caravan valt op door zijn complete uitrusting. Denk aan een Truma Combi 4-gasverwarming en een compressorkoelkast met een inhoud van 98 liter. In het woon- en slaapgedeelte vind je standaard dubbele USB-C-aansluitingen en de leeslampjes zijn er dimbaar. Praktisch allemaal, maar het oog wil ook wat. Dat zit wel goed in de Apero. Binnenin heeft deze caravan het nieuwe driedelige meubeldecor ‘Olmo Amico’. Je kunt kiezen uit twee nieuwe stoffen. Aan de buitenkant herken je het model aan de nieuwe blauwe accenten. Wij gaan deze caravan nu even van binnen bekijken. Binnenkort lees je meer…

Nog een jubileumfeestje, dit keer bij la strada. De familieonderneming bestaat 40 jaar en voor die gelegenheid staat er een retro la strada kampeerbus op de stand. Maar de blikvanger voor modeljaar 2027 is de Avanti R, een 6,36 meter lange buscamper voor twee personen. De zitgroep met twee banken tegenover elkaar biedt alle ruimte om te relaxen. Ombouwen voor de nacht is er niet bij; met een druk op de knop komt het hefbed (202 x 192 cm) naar beneden.

Alle Avanti-modellen hebben vanaf komend modeljaar een vernieuwd exterieur, dat dynamischer is dan voorheen. Ook zijn de banken in de zitgroepen aangepakt en een compressorkoelkast is vanaf nu standaard. In de moderne keuken met indirecte verlichting valt verder de optionele inductiekookplaat op. Dit past bij het gasvrije pakket dat optioneel is. In de badkamer heeft het douchegordijn plaatsgemaakt voor een vouwdeur.

Concorde stapt over naar Victron voor alle elektrische apparatuur en werkt nu samen met Garmin voor de bediening.

Daarnaast opent het merk een nieuw servicecentrum voor klanten met complexe dealerproblemen. Het grote nieuws op de beurs is de nieuw ontwikkelde Centurion.

Volgens de redacteur ziet dit topmodel er bizar gaaf uit. De voordeligste Concorde begint bij ongeveer 350.000 euro. Concorde staat in hal 16.

•  Elektrische apparatuur nu van Victron
•  Systeembediening via Garmin
•  Nieuw servicecentrum voor klanten
•  Nieuw ontwikkelde Centurion getoond

Een buscamper met een dakterras; die wilden we graag live zien. Op de Caravan Salon beleeft de Westfalia Columbus Liner zijn wereldpremière. En omdat wij niet de enigen zijn die nieuwsgierig zijn naar dat dakterras, heeft Westfalia speciaal een trap naast de buscamper neergezet. Zo kijk je direct op het dakterras, dat vanaf een trapje bij het bed bereikbaar is. Het interieur ziet er warm en luxe uit, met een vloer in jachtlook, veel houtdecor en bekleding in (kunst)leer. De Columbus Liner is vanaf het vierde kwartaal van 2026 verkrijgbaar en gaat in Duitsland zo’n 104.000 euro kosten.

Westfalia presenteert ook een jubileummodel van de buscamper Sven Hedin, die dit jaar 50 jaar bestaat. In dit feestelijke model combineert Westfalia de retrodetails van deze camper met de moderne techniek van nu.

Ook in de presentatie: de 6,60 meter lange en 2,24 meter brede integraalcamper Neo Liner. Hiermee wil Frankia een luxe alternatief voor een buscamper bieden. Kort gezegd: comfort én wendbaarheid.
Het enorme ruimtegevoel binnen is te danken aan de face-to-face-zitgroep en het ontbreken van een vast bed. In plaats daarvan heeft de Neo Liner een hefbed boven de zitgroep.
Achterin een enorme hoekkeuken met veel opbergruimte.
Binnenkort meer!

Frankia onthult de Noctra Liner op Mercedes Sprinter: een integraalcamper met een markant front. “Want”, zegt managing director Konstantin Döhler, “waarom moet een integraalcamper eruit zien als een doos?”
Een tweede blik op de voorkant van de camper leert dat er iets mist: de buitenspiegels. Kleine camera’s bieden via monitoren aan beide zijden van het dashboard zicht naar de zijkant.
Vanavond presenteerde Frankia de Noctra Liner 7.6 L. Deze heeft een face-to-face-zitgroep en enkele bedden.
Vanaf morgen is op de Caravan Salon een nog grotere versie te zien: de 8.3 L.

Volkswagen presenteert een speciale kampeeruitvoering van de elektrische ID. Buzz.

In de wagen zit een bed ingebouwd. Een hefdak ontbreekt bewust. De stroom uit de auto gebruik je om bijvoorbeeld een fiets op te laden of een eethoek te maken.

De wagen heeft een speciale kampeerstand. Daardoor gaat de binnenverlichting niet direct aan als je de deur opent. Ook kun je de airconditioning tot 48 uur gebruiken. Volkswagen staat in hal 16.

•  Ingebouwd bed zonder hefdak
•  Stroom van de auto te gebruiken
•  Kampeerstand met verlichting die uit blijft
•  Airconditioning werkt tot 48 uur