Martine van der Klauw
(Eind)redacteurHet zonnetje dat door het tentdoek schijnt, het geluid van zingende vogels, in de buitenlucht ontbijten met verse croissantjes. Daarom houd ik zo van kamperen!
Dethleffs c.fold: de vouwcaravan die elektrisch kamperen écht mogelijk maakt
Elektrisch rijden en caravannen: het wringt nogal eens. Wie een traditionele caravan achter zijn EV hangt, ziet de actieradius vaak dramatisch halveren. Dat moet anders, dachten Monika en Peter Marchart, twee ervaren kampeerders die de overstap naar een elektrische auto maakten. Hun idee belandde bij Dethleffs en het resultaat schittert nu op de CMT Stuttgart: de c.fold.
Het grootste probleem van een caravan achter een EV is niet alleen het gewicht, maar vooral de luchtweerstand. De c.fold lost dit op met een elektrisch klapmechanisme. Tijdens de rit is de caravan slechts 1,65 meter hoog en 1,90 meter breed. Hierdoor vangt hij nauwelijks wind en dat merk je: volgens simulaties rijd je met deze caravan tot wel 100 kilometer verder op één acculading dan met een standaard exemplaar.
Lichtgewicht luxe (775 kg!)
Dankzij het gebruik van aluminium honingraatpanelen en gerecyclede PET-flessen voor isolatie weegt de c.fold slechts 775 kilo. Dat is extreem licht voor een caravan die van alle gemakken is voorzien. Je vindt binnenin namelijk:
- Een modulair interieur met een stahoogte van 190 cm bij de entree.
- Een slimme badkamer die uit de vloer omhoog schuift, inclusief droogtoilet.
- Zelfs een garage voor e-bikes; de zitgroep klapt weg zodat je fietsen veilig binnen staan.
Klaar voor de toekomst
De c.fold is meer dan een leuk ontwerp. Met zonnepanelen op het dak, een 2.000 watt omvormer en flinke lithium-accu’s kun je ook prima een paar dagen ‘off-grid’ staan. Zelfs een mover en airco zijn al ingebouwd in dit studiemodel.
Hoewel het nog een concept is, laat Dethleffs met de c.fold zien dat je een caravan niet hoeft in te ruilen voor een tent als je elektrisch gaat rijden.
Foutje gezien?
Foutje gezien? Mail ons. Dat stellen we zeer op prijs!