Dethleffs zet productie drie bekende caravanseries tijdelijk stil

De Camper is al jarenlang een vertrouwde gezinscaravan, de Nomad richt zich op kampeerders die meer comfort en een luxere uitstraling zoeken en de Beduin Scandinavia (foto boven dit artikel) is ontwikkeld voor winterkampeerders en ander gebruik onder koude omstandigheden.

Volgens het Duitse Promobil heeft Dethleffs bevestigd dat in het najaar van 2026 nog een laatste productieserie van de band rolt. Daarna stopt de productie voorlopig. In modeljaar 2028 moeten compleet vernieuwde modellen terugkeren.

Nog wel nieuwe Dethleffs-caravans te koop

Caravanliefhebbers hoeven niet te wanhopen, want Dethleffs stopt niet met de productie caravans. De c’joy, c’go en c’go up blijven gewoon leverbaar. Daarnaast is er natuurlijk de Summer Edition.

De c’joy is de lichtste en voordeligste caravanserie van Dethleffs. Daarboven staan de c’go en de c’go up, waarbij die laatste door het hefbed extra slaapplaatsen biedt zonder dat daarvoor een lange caravan nodig is.

Wie meer ruimte of een grotere gezinsindeling zoekt, komt in 2027 waarschijnlijk bij de Summer Edition uit. Dit speciale model werd oorspronkelijk voor de Nederlandse markt ontwikkeld, maar bleek zo succesvol dat Dethleffs het aanbod flink uitbreidt.

Voor modeljaar 2027 bestaat de Summer Edition uit maar liefst elf indelingen. Daar zitten niet alleen compacte modellen tussen, maar ook grote gezinscaravans met stapelbedden, een royale rondzit of een vast bed. De totale lengtes lopen op tot ongeveer 9,45 meter en de maximaal toegestane massa kan oplopen tot 2500 kilo.

De Summer Edition voorkomt daarmee dat er een enorm gat ontstaat tussen de instapmodellen en de terugkeer van de vernieuwde Camper, Nomad en Beduin Scandinavia. Een volwaardige vervanger voor de luxe en wintervaste Beduin Scandinavia is het speciale model echter niet.

Waarom zet Dethleffs de series stil?

Dethleffs heeft geen officiële reden gegeven voor de tijdelijke productiestop. De huidige situatie op de caravanmarkt speelt waarschijnlijk wel een rol.

Tijdens de coronajaren groeide de vraag naar caravans en campers uitzonderlijk hard. Fabrikanten breidden hun productie uit en namen extra personeel aan. Inmiddels is de markt weer afgekoeld. Bij veel dealers staan nog relatief grote voorraden, terwijl consumenten terughoudender zijn geworden met grote aankopen.

Dethleffs-directeur Bernhard Kibler omschreef die ontwikkeling eerder niet als een crisis, maar als een terugkeer naar normale marktomstandigheden. Volgens hem ligt de vraag weer ongeveer op het niveau van vóór corona. Vooral de Europese verkoop van caravans en compacte buscampers loopt terug. Het bedrijf past daarom de productie en kosten aan.

Tegelijkertijd benadrukt de fabrikant dat er juist veel geld naar nieuwe producten, machines en innovaties gaat. De tijdelijke pauze van drie caravanseries kan Dethleffs ruimte geven om productieprocessen te vereenvoudigen en de volgende generatie modellen grondiger te ontwikkelen.

Ook Bürstner maakt opvallende keuze

Dethleffs is niet de enige fabrikant die ingrijpt het caravanprogramma. Ook zustermerk Bürstner ontwikkelt en produceert vanaf seizoen 2027 voorlopig geen nieuwe caravans meer.

Beide merken vallen onder de Erwin Hymer Group. Toch is niet bevestigd dat de beslissingen onderdeel zijn van één gezamenlijke strategie. Dethleffs blijft bovendien gewoon caravans produceren en belooft dat de drie verdwenen series in modeljaar 2028 terugkeren.

Modeljaar 2027 wordt een tussenjaar

Dethleffs neemt dus geen afscheid van de Camper, Nomad en Beduin Scandinavia. De drie series slaan één modeljaar over en moeten daarna volledig vernieuwd terugkeren.

Voor 2027 leunt het merk vooral op de compacte c’joy en c’go en de flink uitgebreide Summer Edition. Wie per se een van de huidige Camper-, Nomad- of Beduin-modellen wil, moet de komende maanden de dealervoorraad goed in de gaten houden. Voor de rest is het vooral afwachten waarmee Dethleffs in 2028 voor de dag komt.