Een verrassing op de CMT in Stuttgart: daar stond vorige maand opeens de Benimar Mileo 282 First Light Edition. Deze halfintegraal uit Spanje heeft misschien een vertrouwde naam; de plattegrond is dat allerminst. Benimar gooit voor deze nieuweling namelijk alle tradities overboord en weet op 7,39 maar liefst twee zitgroepen te creëren.
Mileo is samen met de Tessoro een van de twee halfintegraalseries van het merk, waarvan de fabriek in de Spaanse stad Peñiscola staat. Benimar bestaat al sinds 1974 en heeft dealers in Spanje, Italië, Frankrijk, Duitsland, Slovenië en in Nederland.
De Mileo 282 bestond al eerder en is nu nieuw leven in geblazen als Benimar Mileo 282 First Light Edition. Dit model wordt eerst in beperkte oplage van veertig voertuigen geproduceerd. Het is nog niet duidelijk of de plattegrond daarna een vaste plek krijgt in de Mileo-serie, die op dit moment bestaat uit vier indelingen op de Fiat Ducato met standaard een 140 pk-motor.
Stap de Benimar Mileo 282 First Light Edition in, kijk naar links en naar rechts en je ziet meteen: in deze halfintegraal ontbreekt een vast bed. Wat deze Spanjaard wél heeft: twee zitgroepen. Voorin een langsbank aan de bestuurderszijde met daartegenover een stoel. Een face-to-face-indeling dus, alleen dan met een stoel in plaats van een tweede bank. In het midden een grote tafel die uit twee delen bestaat en eenvoudig is in te klappen.
Achterin is nóg een zitgroep te vinden in de vorm van een rondzit. Het licht komt hier van de twee ramen aan weerszijden en het Dometic-dakluik. Aan de achterzijde kiest Benimar niet voor een derde raam, maar voor een spiegel die de lounge optisch groter maakt. Aan weerszijden van de spiegel staan kasten die veel opbergruimte bieden.
In totaal zijn er vier goedgekeurde zitplaatsen, ook met Isofix-bevestigingspunten.
Het is duidelijk: met twee zitgroepen blijft er weinig ruimte over voor een vast bed. Toch biedt de Benimar Mileo 282 First Light Edition vier slaapplaatsen. Boven de zitgroep voorin hangt een elektrisch hefbed. Dit is 1,91 meter lang en 1,40/1,20 meter breed en heeft een maximale belasting van 230 kg. De rondzit is om te bouwen tot een bed van 2,15 x 1,40 meter.
Het keukenblok is vrij compact, met onderkasten, een bovenkastje, een ronde spoelbak met afdekplaat en een driepitskookstel. Rechts van het keukenblok staat een compressorkoelkast van 150 liter en daar weer naast is een smalle apothekerskast geplaatst. De bovenkant kan dienen als extra afzetruimte, al hangt in het model op de CMT op deze plek een televisiestandaard, zodat het mogelijk is om vanaf de achterste zitgroep tv te kijken.
De moderne badkamer in de Benimar Mileo 282 First Light Edition is helemaal compleet, met toilet, wastafel, een spiegel met verlichting en een kastje. Om te douchen is het niet nodig om te draaien of te schuiven; de halfintegraal heeft in de badkamer namelijk een separate douchecabine.
Opvallend genoeg is de garage van de Mileo 282 vanaf drie kanten bereikbaar: aan beide zijkanten én via een luik aan de achterzijde. Overigens is de garage vrij smal, al moet het mogelijk zijn om er fietsen in mee te nemen.
Op de CMT stond de Mileo 282 First Light Edition in de Northautokapp-uitvoering, herkenbaar aan de bestickering aan de buitenzijde die voor modeljaar 2026 is vernieuwd. Dit Northautokapp Pack is alleen verkrijgbaar in combinatie met het Plus Pack en omvat onder meer het Winter Pack, een 165 pk-motor, automatische transmissie, 16 inch lichtmetalen wielen, all season-banden, automatische airconditioning en meer. De getoonde Mileo op de CMT heeft in de Northautokapp-uitvoering een Duitse vanafprijs van 84.970 euro, wat bijna 11.000 euro bovenop de basisprijs is. In dit artikel over de Benimar Tessoro 425 lees je meer over het Plus Pack, Winter Pack en het Northautokapp Pack.
Overigens is de combinatie van twee zitgroepen niet helemaal nieuw voor Benimar. De Mileo 282 van enkele jaren geleden had eveneens een zitgroep voor én achter. In het verdere wagenpark van het Spaanse merk is een dergelijke indeling niet te vinden.
Foutje gezien? Mail ons. Dat stellen we zeer op prijs!
I love slapen onder een tentdoek! Met mijn vriend en onze zoons van 13 en 16 jaar ga ik graag op pad met onze Campooz Fat Freddy tenttrailer. Het liefst naar een zonnig land! Met een camper op pad gaan vind ik trouwens ook héél leuk! Dat tentdoek denk ik er dan wel even bij…
