Zie je de Renault Trafic Escapade buiten rijden, dan kan je bijna niet vermoeden dat je hier ook een weekendje mee kunt kamperen. Van buiten lijkt het een gewone bus, maar eigenlijk is dit een minicamper mét bed en supercompacte keukenmodule.
De Renault Trafic Escapade is een bestaande camperbus die het Franse merk al in 2017 introduceerde. Nu komt er een vernieuwde versie, die behoorlijk basic is, maar wél veel camperingrediënten heeft. In de media gaan al geluiden op dat dit een serieuze concurrent kan zijn voor de Volkswagen California of Mercedes’ Marco Polo.
Renault liet de vernieuwde Trafic Escapade vorige week voor het eerst zien op de Van Life Expo in Bordeaux. Buiten enkele basisfeiten en foto’s onthult het merk nog niet veel over de minicamper. Wat wél bekend is: de Renault Trafic Escapade komt in een modulaire uitvoering met zeven zitplaatsen, inclusief twee draaibare stoelen op de tweede rij, en een opklapbare tafel. Van de bank is een bed voor twee personen te maken. Over een (optioneel) slaaphefdak, waarmee nog meer mensen in de bus kunnen slapen, spreekt Renault nog niet. Het is ook de vraag of dit er van komt, aangezien de bus in deze uitvoering heel compact is en zelfs in een parkeergarage past.
Op het eerste oog verwacht je niet dat de Renault Trafic Escapade de mogelijkheid heeft om te koken of iets om te spoelen. Niets is minder waar. Achter de zitbank is namelijk een supercompacte box geplaatst, waar je vanaf de achterzijde bij kunt. Deze box bevat een uitschuifbare keukenmodule, waar je ook een spoelbak mét waterslang plus doucheslang – handig om je buiten even af te spoelen – uit kunt trekken. Op de spoelbak past een snijplank. De schoonwatertank heeft een inhoud van 5 liter. Verder bestaat de keukenmodule uit een gaspit en een opberglade. Daarnaast blijft nog wat bagageruimte over.
De Renault Trafic Escapade komt in twee lengtes en twee uitvoeringen: de Evolution en de Iconic. Standaard zijn onder meer 17 inch lichtmetalen wielen, een achteruitrijcamera, een multimediasysteem met 8 inch-scherm en verschillende rijhulpsystemen. Er is keuze uit een 150 pk Blue dCi-motor met handgeschakelde versnellingsbak of de nieuwe EAG9 negentrapsautomaat óf een 170 pk Blue dCi-motor met de EAG9 negentrapsautomaat.
Binnenkort onthult Renault de prijs en meer nieuws over deze minicamper, die vooral voldoet voor mensen die een flexibele auto voor dagelijks gebruik wensen en er misschien ook wel eens een weekendje mee weg willen. Toch met z’n vieren of vijven kamperen? Dan is een bijzettentje of een daktent een mooie oplossing. Overigens noemt Renault de Trafic Escapade een echte camper. Wij denken dat deze bus in Nederland niet aan de gestelde inrichtingseisen van de Belastingdienst voldoet.
Foutje gezien? Mail ons. Dat stellen we zeer op prijs!
I love slapen onder een tentdoek! Met mijn vriend en onze zoons van 13 en 16 jaar ga ik graag op pad met onze Campooz Fat Freddy tenttrailer. Het liefst naar een zonnig land! Met een camper op pad gaan vind ik trouwens ook héél leuk! Dat tentdoek denk ik er dan wel even bij…
