De eerste Frankia Platin kwam in 2014 op de markt en is sindsdien altijd een trendsetter gebleven. De integraal geldt als het vlaggenschip van het merk uit het Duitse Marktschorgast. De Platin verdient dan ook een passend afscheid. Of, zoals ze dat bij Frankia zeggen, een hommage.
Drie indelingen
De Platin staat sinds jaar en dag op een 5,5 ton Mercedes Sprinter-chassis met achterwielaandrijving, een 190 pk-motor en een negentrapsautomaat. De integraalserie bestaat uit drie indelingen. Op de CMT in Stuttgart bekeken we de Frankia Platin Final Edition in de 8,07 meter lange I 7900 GD-indeling, met enkele bedden, een Raumbad en een L-vormige zithoek. De andere twee indeling zijn elk 7,76 meter lang: de I 7400 Plus met een riante rondzit achterin en voorin een hefbed in lengterichting, en de I 7400 GD met een L-vormige zithoek (face-to-face-banken zijn optioneel) en enkele bedden.