Niet de Fiat Ducato, de Ford Transit of de Citroën Jumper is de basis van de nieuwe buscamper Cíclope Mencía. Nee, de Spaanse camperbouwer Cíclope Camper kiest voor een basisvoertuig van Chinese makelij. De Cíclope Mencía is namelijk gebouwd op de Maxus Deliver 9.
De binnenruimte, het moderne design, de veiligheidssystemen en de aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding zijn voor Cíclope Camper redenen om te kiezen voor de Chinese Maxus 9. Autofabrikant Maxus is bekend van bedrijfswagens en onderdeel van SAIC Motor Corporation, een van de grootste autofabrikanten in China. Oorspronkelijk komt Maxus uit Groot-Brittannië, waar SAIC in 2010 de LDV Group overnam en tot Maxus transformeerde.
Cíclope Campers is overigens niet de eerste camperbouwer die voor een Chinees basisvoertuig kiest. In 2024 zagen we op de Caravan Salon al een andere camper op de Maxus Deliver 9, die door La Marca naar Europa was gehaald. Deze camper leek goed in elkaar te zitten, waarbij we vooral te spreken waren over de ergonomische dinettebank, die qua zitcomfort niet onderdeden voor de draaibare cabinestoelen.
Datzelfde La Marca trok vorig jaar enorm veel bekijks met de Deddle Carbonic Liner, een indrukwekkende camper uit China waar ook Campingtrend een kijkje in nam. De video die we daarover maakten, vind je op ons YouTube-kanaal.
Cíclope Camper ziet in de Maxus Deliver 9 de ideale basis voor de Cíclope Mencía-buscamperserie, die bestaat uit drie indelingen. De buscampers zijn 5,94 meter lang, 2,06 meter breed en 2,53 meter hoog. Ze hebben allemaal een andere indeling.
Buscamper met dwarsbed achterin, daarvoor twee banken en daartussen een tafel. Dit zitje is om te bouwen tot een bed van 185 x 65 centimeter, wat betekent dat dit een buscamper voor maximaal drie personen is. De 230 heeft een gesloten cabine. Deze constructie biedt de mogelijkheid voor een keuken tegen de tussenwand. Tegenover de ingang is de badkamer te vinden en de 85 liter-koelkast staat links van de schuifdeur.
De Mencía 420 en 420e zijn eveneens uitgerust met een dwarsbed. Hier geen gesloten cabine, maar een klassieke dinette met draaibare cabinestoelen. De keuken staat links van de ingang met daartegenover de badkamer. Van de zitgroep is een tweepersoonsbed te maken. De Cíclope Mencía 420e heeft in plaats daarvan een slaaphefdak waar twee mensen kunnen slapen.
We signaleren steeds vaker gasvrije buscampers, zoals de Dovra RIG S-610, de Viica 60S, de Rhön Camp Spirit en de Balcamp 610-for-2. De Cíclope Mencía-serie sluit aan in dit rijtje. Koken gebeurt namelijk op een inductieplaat. De verwarming en warmwatervoorziening werken op diesel of elektriciteit.
De vrijheid die de camperbouwer wil bieden, uit zich onder meer in de hoge mate van zelfvoorziening. Zo is de serie uitgerust met een 150 Ah-lithiumbatterij en is een zonnepaneel optioneel. Alle functies zijn te bedienen via een digitaal paneel of de bijbehorende app.
Een corian werkblad in de keuken én voor de douchebak en de wastafel, en in de badkamernatuursteen wanden plus een vloer van bamboe; het is duidelijk dat Cíclope niet op materiaal bespaart. Deze luxe materialen zorgen voor een dito uitstraling in deze Spaanse buscamper met Chinese basis.
Daarnaast is de camper uitgerust met veel opbergmogelijkheden, ledverlichting en diverse stopcontacten plus usb-aansluitingen. Bijzonder is de keuze voor een EcoKlos-droogtoilet, wat bijdraagt aan onafhankelijk reizen; je hoeft immers niet op zoek te gaan naar een speciaal loospunt om je chemisch toilet te legen.
Wie nu al een Cíclope Mencía wil aanschaffen, moet daarvoor in Spanje zijn. Daar zijn de buscampers te koop vanaf 51.231 euro voor de 240, 59.495 euro voor de 420 en 67.760 euro. Dit zijn Spaanse prijzen en nog exclusief btw en bpm. Er zijn plannen om de campers ook in Duitsland te verkopen, naar alle waarschijnlijkheid wordt dit het voorjaar van 2026. Wij zijn benieuwd of meer camperbouwers het voorbeeld van Cíclope Camper zullen volgens en ook vaker een kijkje buiten Europa gaan nemen.
Foutje gezien? Mail ons. Dat stellen we zeer op prijs!
I love slapen onder een tentdoek! Met mijn vriend en onze zoons van 13 en 16 jaar ga ik graag op pad met onze Campooz Fat Freddy tenttrailer. Het liefst naar een zonnig land! Met een camper op pad gaan vind ik trouwens ook héél leuk! Dat tentdoek denk ik er dan wel even bij…
