Onderdelen die losraken, oververhitting, kortsluiting en zelfs brand: het kan behoorlijk misgaan bij het achteraf installeren van zonnepanelen op campers. Ben je van plan om zelf aan de slag te gaan met zonnepanelen? Bereid je dan goed voor en voorkom een hoop drama.
Zonnepanelen op een camper vergroten je vrijheid: je kunt veel langer van de stroompaal blijven. Bij nieuwe campers behoren zonnepanelen tegenwoordig vaak tot de standaarduitrusting en anders zijn ze als optie verkrijgbaar. Wie geen zonnepanelen heeft, maar wél wil profiteren van zonne-energie, kan ze achteraf (laten) installeren. Alleen blijkt het daar vaak mis te gaan.
Het TÜV Verband, een Duitse organisatie van onafhankelijke keuringsinstanties die producten, voertuigen en processen testen en certificeren, kan tal van voorbeelden van slecht geïnstalleerde zonnepanelen op campers noemen. “In de praktijk komen experts keer op keer avontuurlijke constructies tegen van het merk zelfbouw, die de basisveiligheidseisen niet naleven”, zo laat het TÜV Verband op milde wijze weten. Want die ‘avontuurlijke constructies’ kunnen in werkelijkheid levensgevaarlijk zijn. Onderdelen zijn niet goed bevestigd en kunnen losraken of tijdens het remmen verschuiven. En er is meer, somt Frank Schneider, adviseur voor voertuigtechnologie bij het TÜV-Verband, op: “Kritisch zijn kabels van verkeerde afmetingen, ontbrekende zekeringen of thermische overbelasting. In het ergste geval leidt dit tot kortsluiting of brand.”
Volgens het TÜV Verband is voor het achteraf installeren van zonnepanelen op campers echt technische knowhow vereist. Als voorbeeld noemt de Duitse organisatie onder meer kennis over geschikte kabels, de bevestiging van modules en de beveiliging van batterijsystemen.
Om professionals én zelfbouwers te helpen, heeft het TÜV Verband een naslagwerk gemaakt. Hierin staan tips voor het veilig installeren van zonnepanelen op campers. In het naslagwerk staat onder meer welke technische vereisten gelden bij de montage van zonnepanelen gelden op campers. Denk aan elektrische veiligheid en het gebruik van de juiste kabels en zekeringen. Ook staan er richtlijnen voor de mechanische bevestiging van de zonnepanelen, de energieopslag en de laadregelaars. Daarnaast bevat het document informatie over massaverdeling, brandveiligheid, reflectiegedrag en dakbelasting, en technische regels voor kabelbescherming, verbindingstechniek en isolatiebewaking.
Het document – in het Duits – kost 24,90 euro en is verkrijgbaar in de webshop van het TÜV Verband.
Foutje gezien? Mail ons. Dat stellen we zeer op prijs!
I love slapen onder een tentdoek! Met mijn vriend en onze zoons van 13 en 16 jaar ga ik graag op pad met onze Campooz Fat Freddy tenttrailer. Het liefst naar een zonnig land! Met een camper op pad gaan vind ik trouwens ook héél leuk! Dat tentdoek denk ik er dan wel even bij…
