Camperbezitters opgelet: dit verandert er per 1 januari aan je wegenbelasting

Hoe zit het nu met de verschillende inrichtingseisen en het halftarief?

De Belastingdienst hanteert momenteel eigen inrichtingseisen aan een kampeerauto of camper. Alleen wanneer de kampeerauto of camper hieraan voldoet, kan de eigenaar aanspraak maken op het halftarief, de helft van de reguliere motorrijtuigenbelasting. De inrichtingseisen van de Belastingdienst zijn vrij streng. Zo moet de ruimte achter de bestuurders- en bijrijdersplaats aan bepaalde afmetingen voldoen. Ook moet de camper zijn voorzien van een vaste kook- en slaapgelegenheid, en zijn ingericht voor het vervoer en verblijf van personen.

Eisenlijst RDW

De RDW beoordeelt of een voertuig technisch voldoet aan de Europese regels voor een kampeerauto en heeft daarvoor een eigen eisenlijst. Pas wanneer blijkt dat aan alle eisen is voldaan, kan je voertuig bij een RDW-keuringsstation als camper worden geregistreerd. Op de lijst van de RDW staan onder meer een bed (mag van de zitplaatsen zijn), een tafel, kookgelegenheid en opbergruimte.

Verschil Belastingdienst en RDW

In het algemeen gelden de eisen van de RDW als soepeler, doordat zij geen harde minimale afmetingen aan de binnenruimte of het bed stellen en ook een kraan is niet verplicht. Daardoor kan het gebeuren dat een omgebouwde bus door de RDW officieel als camper wordt geregistreerd, maar door de Belastingdienst wordt afgewezen voor het voordeligere halftarief.

Wat verandert er per 1 januari 2027?

Per 1 januari 2027 vervallen de fiscale inrichtingseisen van de Belastingdienst. Die volgt dan de voertuigcategorieën van de RDW en dus het kentekenregister. Dit betekent dat de eisen van de RDW leidend zijn. Als de RDW vanaf 1 januari een voertuig als camper in het kentekenregister registreert, dus als M1/SA, dan gaat de Belastingdienst daarin mee en geldt automatisch het halftarief van de motorrijtuigenbelasting.

Heb je een oudere camper met een N1-registratie? Dan hoef je niets te doen: je houdt het halftarief.

Ook voor de bpm, de aanschafbelasting die je bij registratie van een voertuig betaalt, is het kentekenregister van de RDW leidend.

Waarom is deze verandering goed nieuws voor kampeerders?

Deze verandering per 1 januari 2027 is vooral goed nieuws omdat kampeerders niet meer zélf bij de Belastingdienst het kampeerautotarief – het halftarief van de motorrijtuigenbelasting – hoeven aan te vragen.

Het aanvragen van het halftarief heeft op dit moment nogal wat voeten in aarde, weet Jos Mark, hoofdredacteur van Campingtrend: “Als je nu een camper bij de Belastingdienst aanmeldt, betaal je automatisch het voltarief. Om voor het halftarief in aanmerking te komen, moet je eerst een formulier invullen waarna je binnen acht weken bericht krijgt. Tot die tijd betaal je het volle tarief en dat krijg je niet meer terug, ook niet wanneer blijkt dat je in aanmerking komt voor het halftarief. Ook komt het voor dat de Belastingdienst om aanvullend bewijs vraagt, zoals foto’s, waarmee je moet aantonen dat je voertuig echt een camper is.”

Geen onduidelijkheid meer

Daarnaast kan er geen onduidelijkheid meer bestaan of een voertuig wel of niet als camper wordt aangemerkt. Er geldt vanaf die datum nog slechts één set inrichtingseisen: die van de RDW. Als je hieraan voldoet, bijvoorbeeld wanneer je een bus ombouwt tot camper, dan zit je goed en past de Belastingdienst automatisch het halftarief van de motorrijtuigenbelasting toe. Het kan dus niet meer voorkomen dat de RDW een voertuig als camper registreert en het voertuig vervolgens niet aan de ‘campereisen’ van de Belastingdienst voldoet.