Goed nieuws voor eigenaren van zware campers. De Europese Commissie wil privécampers boven 7,5 ton voortaan kunnen vrijstellen van de tachograaf- én rij- en rusttijdenregels. De tachograafplicht voor zware campers veroorzaakte eerder dit jaar nog veel commotie.
De tachograafplicht voor zware campers was begin 2025 een hot topic. Aanleiding was de handhaving in Duitsland, waar de politie ook privécampers boven 7,5 ton controleerde op het gebruik van een tachograaf, Fahrtenschreiber in het Duits. In een video van de Duitse YouTuber Hartmut Conrad kwamen twee camperaars aan het woord. Zij reden beiden een camper plus trailer met personenauto, en moesten hun tachograaf en bestuurderskaart aan de politie tonen.
Over de tachograafplicht in zware campers is veel onduidelijkheid. Zaak C-666/21 kwam zelfs bij het Europees Hof terecht. Deze zaak kwam van de Zweedse autoriteiten die duidelijkheid wilden hebben over voertuigen die voor personenvervoer worden gebruikt, maar wél goederen kunnen vervoeren en daarnaast een woonruimte hebben. Het Hof oordeelde dat de tachograafregels verbonden zijn aan het werkelijke gebruik van het voertuig: ze zijn bedoeld voor beroepsmatig wegvervoer, niet automatisch voor recreatief gebruik. Voor het Hof was een zware camper die spullen kan vervoeren een voertuig voor goederenvervoer en dus tachograafplichtig. Omdat de uitspraak niet alle situaties helder afbakende, ontstond in Europa alsnog veel onzekerheid, zoals in bovenstaand voorbeeld in Duitsland. Ook concludeerde de kampeerbranche dat de verschillende lidstaten de regels op hun eigen manier interpreteerden. Om een einde te maken aan alle ruis, heeft de Europese Commissie zich nu over het onderwerp gebogen.
Maar eerst even: welke regels gelden in Nederland? Daarvoor namen we eerder dit jaar contact op met de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT), onderdeel van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.
In het artikel dat we er toen over publiceerden staat:
Een woordvoerder legt uit hoe het zit met de tachograaf voor campers:
“De tachograafplicht is van toepassing voor voertuigen – dus ook campers al dan niet met aanhanger – die zwaarder zijn dan 7,5 ton. Dientengevolge is ook het gebruik van de tachograaf verplicht. Het gaat om de actuele situatie en de totale toegestane maximummassa op dat moment. Bijvoorbeeld:
In dat artikel van februari 2025 concludeerden we het volgende: “Volgens bovenstaande regels is een voertuig – dus ook een camper – of een voertuigcombinatie (camper + aanhanger) met een maximaal toelaatbare massa (MTM) van méér dan 7,5 ton (7500 kg) tachograafplichtig. Daarbij maakt de wet geen onderscheid tussen personenvervoer en goederenvervoer. In de praktijk heb je alleen met écht grote en zware campers (zonder aanhanger) een tachograaf nodig. Zoals bijvoorbeeld de Morelo Grand Empire, die een MTM van 18.000 kg heeft.”
De Europese Commissie vindt dat er duidelijkheid moet komen, vooral omdat de tachograaf eigenlijk is bedoeld voor beroepschauffeurs. De commissie zegt: “Het is daarom wenselijk om juridische duidelijkheid te hebben over de installatie en het gebruik van tachografen in campers die uitsluitend voor privédoeleinden worden gebruikt, aangezien dit apparaat – oorspronkelijk ontworpen voor professionele chauffeurs – een aanzienlijke last zou vormen voor niet-professionele chauffeurs.”
In een nieuw maatregelenpakket voor de EU-autosector stelt de Europese Commissie nu dat lidstaten campers boven de 7,5 ton voortaan expliciet mogen vrijstellen van de tachograafplicht, mits het voertuig niet beroepsmatig wordt gebruikt. Ook mogen ze deze campers uitzonderen van de rij- en rusttijdenregels. Een vrijstelling geldt alleen binnen de lidstaat die deze invoert. Pas wanneer meerdere lidstaten dezelfde uitzondering invoeren én die wederzijds erkennen, kunnen camperaars ook in andere landen zonder tachograaf reizen. De verwachting is dat deze aanpassing veel onzekerheid wegneemt voor bezitters van zware privécampers, autoriteiten en de kampeerbranche.
Foutje gezien? Mail ons. Dat stellen we zeer op prijs!
I love slapen onder een tentdoek! Met mijn vriend en onze zoons van 13 en 16 jaar ga ik graag op pad met onze Campooz Fat Freddy tenttrailer. Het liefst naar een zonnig land! Met een camper op pad gaan vind ik trouwens ook héél leuk! Dat tentdoek denk ik er dan wel even bij…
